Escuela Profesional de Pilotos

Ignacio Franco Piloto Instructor  de la compañía, esta reconocido por AESA /EASA para impartir formación práctica de pilotos  a distancia en escenarios estándares Europeos  STS-01 / STS-02 y por tanto somos Escuela de Pilotos UAS (+)

  • Servicio personalizado, gran disponibilidad horaria.
  • Tutor personal [A1-A3 /A2/STS].
  • Examen y Prácticas individualizadas.
  • 100% de éxito garantizado de nuestros alumnos.
  • Precio más competitivo del mercado [Todo Incluido].Consulte sin compromiso.

Nuestra  formación y evaluación se realiza conforme al Apéndice A del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947, bajo escenarios estándar  STS-01 y STS-02. Más información en info@x-drone.eu ó Móvil: 663641728

Formación Oficial (EU) 2019/947

Esquema Formativo

Toda la formación teórica se realiza online en la plataforma de AESA, ellos certificaran los conocimientos teóricos de los pilotos de UAS. Para obtener el certificado de un escenario estándar, el piloto a distancia ha de superar el examen ante AESA con al menos un 75% de las respuestas correctas. Tras superar el examen teórico ante AESA, para la operación bajo un escenario estándar, se requiere de una formación práctica específica para cada escenario, impartida por entidades reconocidas o por operadores UAS declarados

Tarifas de Precios

Nuestra formación cumple con la nueva normativa EASA [Apéndice A del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947], totalmente reglada e individuales para sacar lo mejor de cada piloto.

compañía esta reconocido por AESA /EASA
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Que Nos Hace Diferente como Escuela de Pilotos UAS...

Evaluación [Teórico-Práctico]

El alumno  debe elaborar MO acorde a la normativa vigente. La redacción y desarrollo de los contenidos del MO debe ser coherente con la naturaleza y riesgo de sus operaciones, personalizada a la zona y tipo de operación, que deberá seguir lo indicado en el documento “M_operaciones (AMC1 Y GM1 UAS.SPEC_.030(3)(e)) v1.pdf”

Evaluación Escenario [STS-01]

Realización de maniobras de vuelo precisas y controladas a diferentes alturas y distancias representativas del escenario estándar correspondiente [incluido el vuelo en modo manual/ no asistido por un sistema mundial de navegación por satélite (GNSS) o sistema equivalente, si está instalado]. Se realizarán, como mínimo, las maniobras siguientes: 

  • Vuelo estacionario (solo para giroaviones); 
  • Transición de vuelo estacionario a vuelo hacia adelante (solo para giroaviones).
  • Ascenso y descenso desde el vuelo horizontal.
  • Virajes en vuelo horizontal. 
  • Control de la velocidad en vuelo horizontal.
  • Acciones tras un fallo de un motor / del sistema de propulsión.
  • Acción evasiva (maniobras) para evitar colisiones.

Evaluación Escenario [STS-02]

La formación en BVLOS con observadores del espacio aéreo sobre una zona terrestre controlada en un entorno poco poblado, se deberá llevar a cabo las materias y ámbito del STS-01, e incluir la siguiente materia adicional:

  • Control del espacio aéreo;
  • Operaciones con observadores del espacio aéreo (en lo sucesivo, «observadores»): colocación adecuada de los observadores.
  • Sistema de eliminación de conflictos que incluya la fraseología, la coordinación y los medios de comunicación.
  • Acciones tras un fallo de un motor / del sistema de propulsión.
  • Acción evasiva (maniobras) para evitar colisiones.

A y B por ejemplo, C. A y B  pero no C.A mayor B por lo tanto,C.No A sin embargo, B. Razones A sobre todo,X. Z además, C. A después de eso, C. A del mismo modo,H. En conclusión, X

La opinión de nuestros Alumnos:

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